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ジムニー 高速 油 温

ジムニー 高速 油 温. ジムニーのメーターとデザインが揃っていい感じ💖 100度以上にはなりませんね ️ 高速走行も安心だし、これからのスープアップ 計画には必要でした。 油温計はあえてブースト計の後ろで重なるようにセットしました。 ジムニーで高速道路を走るのは苦痛じゃないか? 私はもともとアルテッツァに乗っていたので、 高速道路を使うときは基本的にアルテッツァでしたが、 そのアルテッツァも友人に譲渡してしまいました。 いま手元にある車はジムニーだけなので、

ジムニー JB64Wのドライブに関するカスタム&メンテナンスの投稿画像|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニー JB64Wのドライブに関するカスタム&メンテナンスの投稿画像|車のカスタム情報はCARTUNE from cartune.me

ジムニーのメーターとデザインが揃っていい感じ💖 100度以上にはなりませんね ️ 高速走行も安心だし、これからのスープアップ 計画には必要でした。 油温計はあえてブースト計の後ろで重なるようにセットしました。 ジムニーで高速道路を走るのは苦痛じゃないか? 私はもともとアルテッツァに乗っていたので、 高速道路を使うときは基本的にアルテッツァでしたが、 そのアルテッツァも友人に譲渡してしまいました。 いま手元にある車はジムニーだけなので、 3速atのローファイナルのため、高速回転が長時間続く→ 水温はさほど上がらないが油温は上昇、熱ダレ→ 油膜が切れる→ メタルが焼きつく→ コンロッドが折れる(熔ける)→ 慣性でシリンダーを突き破る.

3速Atのローファイナルのため、高速回転が長時間続く→ 水温はさほど上がらないが油温は上昇、熱ダレ→ 油膜が切れる→ メタルが焼きつく→ コンロッドが折れる(熔ける)→ 慣性でシリンダーを突き破る.


ジムニーで高速道路を走るのは苦痛じゃないか? 私はもともとアルテッツァに乗っていたので、 高速道路を使うときは基本的にアルテッツァでしたが、 そのアルテッツァも友人に譲渡してしまいました。 いま手元にある車はジムニーだけなので、 ジムニーのメーターとデザインが揃っていい感じ💖 100度以上にはなりませんね ️ 高速走行も安心だし、これからのスープアップ 計画には必要でした。 油温計はあえてブースト計の後ろで重なるようにセットしました。

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